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东段工程自文安路接地点至周家嘴路内江路，包含新建路（西）、新建路（东）、黄兴路3对进出口匝道，本次试通车后将全部投入使用。来自中环或北翟路地道的车辆，按60公里时速计，30分钟内就可横跨长宁、普陀、静安、黄浦、虹口、杨浦六个行政区，到达周家嘴路内江路，将有效缓解延安路高架和内环北段的交通压力，对提升沿线商区活力和方便周边居民出行起到积极作用。

北横通道主体工程包括北虹路立交和天目路立交、泸定路至长安路和文安路至双阳路两段长隧道、一座隆昌路下立交，其中高架段长3.1公里，隧道段的总长度14.7公里，采用15米直径单管双层隧道。国内外尚没有同等类型和规模的穿越中心城区地下道路工程案例，这也意味着，北横通道成为目前世界最长的城市核心区地下道路。

北横通道线路沿长宁路-苏州河-新会路-天目路-海宁路-周家嘴路，经北部长宁、普陀、静安、黄浦、虹口、杨浦六区，共20个街道、64条道路恒丰AG，13次穿越轨道交通，总计下穿89处108栋各类建筑（含百年历史保护建筑）恒丰AG，11次上跨和穿越苏州河，用一次次完美穿越打破了多项全国纪录，书写了盾构穿越领域的“百科全书”。

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